AirRadiator Cepat Habis Dan Kotor – Ketika sobat melihat air radiator mobil berwarna kecoklatan atau kotor, perlu diketahui penyebab terjadinya air yang menjadi kotor, radiator berfungsi sebagai sistem pendingin mesin mobil ketika mengalami panas yang berlebih, dengan adanya air radiator maka mesin akan tetap terjaga suhu panas agar tidak overheating. CoolantBocor dari Bawah Mobil – 3 Lokasi Utama yang Perlu Diamati. Ketika level air coolant Anda mulai turun, pada awalnya Anda akan melihat tidak ada perubahan. Saat level coolant turun terlalu rendah, mesin akan secara bertahap mulai terasa panas yang belebihan. Ini adalah komponen mobil yang mulai rentan terhadap kerusakan selanjutnya. BacaJuga : Ketahui Bahaya Air Biasa Pada Radiator Mobil, Ini Faktanya. 3. Saluran Radiator Terhambat. Minimnya perawatan pada radiator juga dapat menyebabkan air radiator mengalami penyumbatan sebab munculnya kotoran yang menghalangi air radiator. Karena penyumbatan inilah, panas dari mesin tidak dapat tersalurkan dengan baik oleh radiator. RadiatorMenghentikan Bocor Mesin Mobil,Radiator Cairan Tugas Berat Menghentikan Bocor Untuk Perawatan Mobil , Find Complete Details about Radiator Menghentikan Bocor Mesin Mobil,Radiator Cairan Tugas Berat Menghentikan Bocor Untuk Perawatan Mobil,Berhenti Kebocoran Radiator,Radiator Kebocoran Berhenti,Radiator Stop Leak Bubuk from KebocoranRadiator Mesin Mengalami Overheat Terdapat Bercak Air Radiator Terdapat Tetesan Air Dibawah Bumper Mobil Kerusakan Gejala Terdapat Tetesan Air Dibawah Mobil Air Didalam Radiator Cepat Habis G8 Air Didalam Tabung Reservoir Cepat Habis Berikut adalah nilai tingkat keparahan dari setiap gejala dan 3 Suhu Mesin Selalu Naik. Ciri-ciri mobil harus mengalami overhaul lainnya adalah suhu mesin yang selalu naik. Jika Sahabat menggunakan mobil dalam kondisinya yang normal lalu lambat lalu suhu mesin meningkat terus menerus, maka hal ini menjadi pertanda jika mobil Sahabat harus mengalami turun mesin. 4. RadiatorStop Leak / pelapis bocor radiator mobil / motor di Tokopedia ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Cicilan 0% ∙ Kurir Instan. Tandaair radiator mobil habis yang selanjutnya adalah tenaga dan performa mesin yang berkurang. Ya, seiring dengan munculnya ngelitik dan suara kasar pada mesin, hal ini juga akan mempengaruhi tenaga mesin yang dihasilkan. Kondisi mesin ngelitik jelas akan menurunkan tenaga dan performa mesin akibat proses pembakaran yang tidak sempurna PenyebabRadiator Mobil Bocor. Radiator Bocor Karena Faktor Umur; Banyak mobil keluaran tertentu memiliki bahan dan komponen yang mudah rusak, penyebab utama yang terjadi pada radiator adalah faktor umur atau usia pemakaian komponen radiator mobil itu sendiri. Mobil baru biasanya hampir tidak pernah mengalami masalah seperti ini. 6Penyakit Umum di Radiator Mobil Bekas Selain Bocor . ARSN,Dylan Andika - Rabu, 3 Juni 2020 | 18:01 WIB. istimewa 6yWgXN. - Air radiator atau cairan pendingin mesin radiator coolant mobil bertugas melepas panas dan menjaga temperatur mesin selalu dalam kondisi ideal. Air radiator yang baik bisa menyerap panas dengan baik dan membuangnya. Kerap kali ditemukan air radiator mobil berkurang, baik di dalam radiator atau tabung reservoir. Kalau hal ini terjadi orang pasti langsung beranggapan adanya kebocoran pada radiator. "Air radiator yang kurang biasanya dikarenakan ada hal yang tidak beres pada sistem pendingin mesin mobil," buka Andy dari bengkel Honda Clinic Auto Tech Support HCATS di Pondok Kopi, Jakarta Timur. Baca Juga Tips Beli Mobil Bekas, Bahaya Tutup Radiator Rusak Tetap Dipakai "Penyebabnya bukan cuma akibat kebocoran, tapi bisa karena suhu mesin terlalu panas sehingga air radiator bekerja sangat keras mendinginkan mesin," tambah Andy. Selain itu, faktor lain adalah terjadinya kerusakan pada tutup radiator. Tutup radiator yang bertugas menjaga tekanan di sistem pendingin mesin sudah tidak bekerja dengan baik. "Katup dan karet sudah mengalami kerusakan akan mengakibatkan air radiator dibuang ke tabung reservoir," lanjutnya lagi. Akibatnya air radiator di tabung reservoir akan meluap sehingga menyebabkan berkurang volumenya. Ilustrasi mengisi radiator pakai coolant - Bikin heran, gak ada kebocoran namun air radiator mobil sering berkurang. Nah ini dia biang keladi penyebabnya. Air radiator sering berkurang cukup banyak dialami pengguna mobil yang jam terbangnya sudah tinggi. Contoh seperti yang dikeluhkan Zadrahu Tuhurima pada Toyota Avanza miliknya. “Mobil jalan sejam saja air radiatornya bisa kering,” tulisnya pada OTOMOTIF lewat surat elektronik. Baca Juga Bikin Kaget, Ini Yang Terjadi Buat Yang Suka Isi Air Radiator Mobil Dengan Air Keran Menurut pengakuannya, radiator mobilnya memang sempat bocor, dan sudah ia ganti baru radiatornya dan beberapa komponen yang bermasalah, antara lain thermostat. “Bahkan komplain kop yang hangus juga diganti,” tulisnya. Artinya, setelah dilakukan penggantian radiator baru dan beberapa komponen lainnya, ia tidak mendapati ada kebocoran lagi. “Tapi bila air radiator sering berkurang, jelas itu tandanya ada kebocoran,” bilang Sumarno, punggawa Masmun Sukses Motor yang bermarkas di Solo, Jawa Tengah. Baca Juga Cara Mendeteksi Kompresi Mesin Mobil Bocor Masuk Ke Dalam Radiator Fungsi air radiator adalah untuk menjaga temperatur mesin agar tidak berlebihan atau overheat. Tugas ini diperlukan karena mesin bekerja dengan menghasilkan pembakaran yang mana pembakaran itu akan menghasilkan panas. Terbayang kalau air radiator ini mengalami penyusutan atau bahkan habis. Panas mesin akan sulit didinginkan dan yang berpotensi terjadi adalah overheat. Sementara overheat ini sendiri dapat menyebabkan turun mesin. Lalu apa saja penyebab air radiator mobil cepat habis ? simak ulasannya dibawah ini. Penyebab Air Radiator Mobil Cepat Habis Ada beberapa komponen yang dapat menyebabkan kebocoran air radiator dari sistem pendingin. Antara lain ; 1. Tutup radiator lemah Sekilas fungsi tutup radiator hanya sebagai penutup radiator, namun lebih jauh ternyata tutup radiator ini memiliki peran menjaga tekanan radiator tetap stabil. Kita tahu kalau air yang mendidih itu tekanannya semakin meningkat. Ini artinya, saat mesin dalam kondisi panas suhu dan tekanan didalam radiator itu tinggi. Kalau tidak diberikan ventilasi maka radiator akan cepat bocor. Disini, peran tutup radiator sebagai ventilator yang akan sedikit terbuka saat tekanannya melebihi atmosfer. Namun karena faktor pemakaian, kadang tutup radiator akan terbuka sebelum tekanannya tercapai, sehingga dalam kondisi yang seharusnya tidak berbahaya air dapat keluar ke reservoir tank. Inilah salah satu hal yang membuat air radiator mobil anda cepat habis. Untuk mengeceknya, coba anda lihat tabung reservoir, kalau selalu penuh maka bisa jadi tutup radiator memang sudah lemah. 2. Radiator tersumbat Radiator itu komponen yang terdiri dari sekumpulan selang berdiameter kecil. Terbayang kalau ada kerak atau kotoran padat lain yang masuk kedalam radiator, ini akan menyumbat saluran didalam radiator. Kalau radiator tersumbat, maka akan ada perbedaan tekanan antara sisi atas dan sisi bawah radiator. Tekanan diatas akan lebih besar karena air tidak bisa langsung kebawah akibat adanya sumbatan. Sementara tutup radiator juga terletak di bagian atas, sehingga air akan terus keluar melalui tutup radiator. 3. Thermostat macet img ; Fungsi thermostat adalah sebagai pintu sirkulasi air pendingin dari radiator. Pada kondisi normal, thermostat akan tertutup sehingga sirkulasi air pendingin hanya terjadi didalam mesin tanpa melibatkan radiator. Namun, thermostat akan terbuka kalau suhu mesin mulai panas. Sehingga sirkulasi air ke radiator bisa terjadi. Masalah yang kerap timbul, adalah ketika thermostat tidak mau membuka atau bahkan tidak mau menutup. Kalau thermostat tidak mau menutup, itu tidak masalah paling proses pemanasan mesin yang agak lama. Namun kalau thermostat tidak mau terbuka baru itu yang jadi masalah. Kalau suhu mesin panas sementara thermostat tidak terbuka, maka yang terjadi hanya sirkulasi air panas didalam mesin yang semakin panas. Akibatnya, air akan bocor dari sambungan komponen pendingin akibat tekanan air yang semakin tinggi. Inilah yang membuat volume air semakin berkurang. Ciri thermostat macet itu kipas radiator tetap berputar namun hembusan angin dari kipas ini tidak terasa panas karena didalam radiator hanya tersedia air yang masih dingin. 4. Cooling fan lemah/macet Fungsi kipas pendingin adalah mendinginkan air didalam radiator sehingga air tersebut dapat kembali digunakan untuk mendinginkan mesin. Kalau kipas ini mati, atau lemah putarannya maka air didalam radiator tidak dapat didinginkan. Hasilnya, tekanan didalam radiator meningkat dan air selalu keluar dari tutup radiator. Sehingga volume air pendingin berangsur berkurang hingga habis serta mesin juga berpotensi overheat. Ada banyak hal yang membuat kipas pendingin mati/lemah Bisa karena ada korsleting Fuse putus Sikat motor aus Resistor putus Gejala khas yang akan dirasakan ketika kipas radiator mati adalah AC yang terasa panas. Ini karena kipas pendingin juga dipakai untuk mendinginkan freon didalam kondensor. Sehingga kalau kipas mati, AC juga panas. 5. Ada kebocoran pada radiator/saluran pendingin Penyebab yang satu ini harusnya bisa anda simak secara kasat mata. Terutama dibagian kolong mesin, kalau terdapat tetesan air tepat dibagian bawah mesin maka bisa jadi ada kebocoran saluran pendingin. Namun, anda juga harus membedakan mana air kebocoran radiator dan mana air dari embun AC. Kalau air dari embun AC itu lokasinya lebih ketengah, dibawah dashboard sementara kebocoran air radiator terletak dibagian depan dibawah mesin. 6. Packing sistem pendingin rusak Packing atau perpak adalah komponen perapat sambungan pada saluran pendingin. Packing ini bisa anda temui pada pompa air yang menempel pada blok mesin, serta thermostat housing. Kadang, packing ini juga mengalami kerusakan karena faktor pemakaian. Sehingga, saat kondisi air panas tekanan naik air tersebut keluar melalui packing ini. Kebocoran air radiator dari packing memang sulit dideteksi karena lokasi packing yang memang tersembunyi, namun kebocoran ini juga akan meninggalkan tetesan dibagian bawah mobil. Kesimpulan Jadi kesimpulannya, kalau anda mendeteksi air radiator terus berkurang hingga cepat habis maka itu tandanya ada kebocoran. Kebocoran tersebut bisa terjadi pada komponen-komponen yang dijelaskan diatas. Solusinya dengan melakukan penggantian komponen yang rusak, tapi untuk mengecek mana komponen yang bocor anda perlu bantuan alat Radiator pressure gauge yang dapat mengukur apakah tekanan sistem pendingin stabil atau turun. Kalau turun, berarti ada kebocoran dan kebocoran tersebut akan langsung terdeteksi karena air akan menetes saat diberi tekanan. Demikian artikel tentang penyebab air radiator cepat habis, semoga bisa menambah wawasan kita semua.